Inmotion V11YY
Inmotion fait très fort avec cette gyroroue, véritable produit de technologie. De quoi faire pâlir son concurrent Kingsong et sa gyroroue KS-S18.
Que vaut la Inmotion V11Y ?
Une innovation technologique majeure signée Inmotion
Impossible d’évoquer la gyroroue Inmotion V11Y sans évoquer sa principale
innovation :
ses suspensions et sa béquille intégrées. Il faut
dire que Inmotion a fait sensation avec ce modèle, premier au monde à être
pourvu de cette fonctionnalité. Vraie prouesse technologique, elle offre surtout
à l’utilisateur un confort de conduite accru.
Avec ses 70 mm de débattement, les suspensions de la V11Y lui permettent de s’adapter
parfaitement aux irrégularités de la route pour offrir une conduite plus douce
et plus stable. La conception de la Inmotion V11Y, avec une coque et une jante de
roue non fixées l’une à l’autre, y est pour quelque chose. En effet, la jante se
déplace de manière indépendante ce qui diminue les sensations de vibrations et
de chocs. La sensation de glisse est globalement plus plaisante et naturelle.
Des performances impressionnates
La monoroue Inmotion V11Y possède un moteur de 2500 W vous permettant d’atteindre
facilement les 60 km/h sur terrain privé. Pour rappel, la gyroroue est livrée bridée à 25 km/h. Une double batterie lithium-ion (cellules LG) pour une
puissance totale de 1500 Wh, 84 V et 17,8 Ah vous promet une autonomie maximale
de 120 km. C’est une
roue puissante adaptée aux sorties tout
terrain comme urbaines. La V11Y est pourvue d’un double port de charge vous
permettant de réduire le temps de chargement par deux grâce à un deuxième
chargeur. De quoi vous faire gagner du temps au quotidien.
Autre particularité, la gyroroue est dotée d’un système réunissant 3 méthodes de
refroidissement différentes : conduction, convection et ventilation. Cela rend
la machine très intéressante puisque cela lui permet de maintenir une
température stable, même lors d’une utilisation intensive. La chaleur est
facilement dissipée et évacuée. La gyroroue fonctionne donc plus efficacement et
évite les surchauffes, tout en préservant les composants.
Expérience de conduite confortable
Mention spéciale au confort de conduite, très agréable, que procure la
Inmotion
V11Y. Cette dernière possède une carte mère composée de 12 MOSFETs,
des transistors à faible consommation d’énergie, rapides et efficaces. En plus
du système de refroidissement de la machine, cela permet à la roue, et surtout
au moteur, de rester performant, qu’importe l’utilisation que vous êtes en train
d’en faire. En plus de ça, la roue mesure 18 pouces de diamètre (45,72 cm) et 3
pouces de largeur (7,62 cm) ce qui offre une grande stabilité.
Une machine dont vous retrouverez les pièces détachées et les accessoires
facilement sur notre site.
Les spécificités notables
Si vous avez déjà roulé en Inmotion, alors vous savez que le constructeur aime
particulièrement intégrer certaines fonctionnalités à ses machines. Parmi elles,
on retrouve le bouton coupe-moteur- placé sous la poignée – une fonctionnalité
de sécurité qui permet d’arrêter immédiatement le moteur de la roue en cas d’urgence
ou de perte de contrôle. Il y a aussi le trolley – résistant – pour transporter
votre appareil sans soucis.
En plus du double port de charge, vous retrouverez un port USB ainsi que la
fonctionnalité Bluetooth 4.0 qui vous permettra d’écouter votre
musique tout en roulant. Enfin, la Inmotion V11Y est pourvue de pads hauts et
retravaillés non glissants et assez larges pour y poser tout type de pied.
Côté éclairage, Inmotion a mis les petits plats dans les grands avec son phare
avant et son phare arrière de freinage. Grâce à un éclairage avant ultra
puissant de 7800 lux (unité de mesure de l’éclairement lumineux) et un feu stop,
ces derniers vous donnent la possibilité de voir et d’être vu, un gage de
sécurité non négligeable pour le wheeler.
Pourquoi choisir la Inmotion V11Y ?
Cette gyroroue signée Inmotion, est très complète et s’adapte à tout type
d’utilisation (off-road, urbain, tout terrain, etc.) Elle intègre une
vraie
plus value par rapport aux modèles précédents comme la Inmotion V8F
ou encore la gyroroue V10F.